Авиационное оргстекло СО-95А 2 мм

Авиационное оргстекло СО‑95А толщиной 2 мм — листовой материал из пластифицированного полиметилметакрилата (ПММА), изготовленный в соответствии с ГОСТ 10667‑90. Относится к авиационным маркам оргстекла: предназначено для остекления кабин самолётов и вертолётов, где критически важны высокая прозрачность, отсутствие оптических искажений и надёжность при экстремальных нагрузках.

Основные характеристики

• Толщина: 2 мм
• Размеры листа: 1170 × 1340 мм
• Вес листа: около 3,8 кг
• Прозрачность: высокая (светопропускание до 92 %)
• Цвет: прозрачный, без оптических искажений
• Плотность: около 1,18–1,19 г/см³
• Температура размягчения: не менее 95 °C (для толщины 1–4 мм)
• Прочность при разрыве: не менее 75 МПа
• Относительное удлинение при разрыве: не менее 3 %
• Модуль упругости при растяжении: не менее 2900 МПа
• Ударная вязкость: не менее 11 кДж/м² (для толщины 3–4 мм)

Особенности материала

• Высокая оптическая чистота. Минимальные оптические искажения — критично для остекления кабин пилотов, чтобы не нарушать восприятие пространства.
• Ударопрочность. В 5–8 раз прочнее обычного силикатного стекла при той же толщине.
• Лёгкость. Вес в 2–2,5 раза меньше, чем у обычного стекла аналогичной толщины — снижает общую массу летательного аппарата.
• Термостойкость. Сохраняет свойства в широком диапазоне температур, характерных для эксплуатации авиационной техники (включая перепады высот и температур).
• Устойчивость к УФ‑излучению. Не желтеет и не теряет прозрачности под воздействием солнечных лучей.
• Безопасность. При разрушении не образует острых осколков, что повышает безопасность экипажа и пассажиров.
• Хорошая обрабатываемость. Поддаётся резке, сверлению, полировке и формовке с сохранением оптических свойств.
• Эластичность. Пластифицированная структура повышает устойчивость к динамическим нагрузкам и вибрациям.
• Стабильность размеров. Низкий коэффициент теплового расширения — не деформируется при перепадах температур.

Области применения

• Авиастроение: остекление кабин самолётов, вертолётов, иллюминаторов, смотровых окон, козырьков приборов.
• Судостроение: остекление мостиков, кают, смотровых окон на судах специального назначения.
• Транспорт: остекление кабин спецтехники, локомотивов, общественного транспорта, где важна высокая прозрачность.
• Приборостроение: защитные экраны для оптических приборов, измерительного оборудования с высокими требованиями к видимости.
• Специальное остекление: в условиях, где требуется сочетание высокой прозрачности, ударопрочности и лёгкости (лаборатории, испытательные стенды, объекты с повышенными требованиями к безопасности).